Канадский производитель самолетов Bombardier объявил, что его новаторский проект EcoJet стал на шаг ближе к реализации после успешного завершения первого этапа испытаний. Перед командой инженеров Bombardier была поставлена задача разработать широкий спектр технологий для снижения выбросов от самолетов в рамках проекта EcoJet. Исследовательская платформа, разработанная компанией, изучает способы достижения этой цели за счет сочетания улучшенной аэродинамики и двигателей. Первый этап включал в себя испытания мелкомасштабной модели футуристического самолета Bombardier со смешанным крылом, размер которого составляет 7 процентов от размера стандартного бизнес-джета. На следующем этапе будет протестирована модель примерно в два раза больше и с рядом добавленных в конструкцию подсистем.
https://www.youtube.com/watch?v=/ohgsf7yDi_Q
«Bombardier занимает лидирующую позицию в усилиях отрасли по сокращению своего воздействия на окружающую среду, и исследовательский проект EcoJet имеет первостепенное значение для разработки технологий, которые приведут нас к цели достижения нулевых выбросов к 2050 году», — сказал Стивен Маккалоу, старший вице-президент Инжиниринг и разработка продуктов. «Мы очень рады видеть очень интересные результаты, полученные на данный момент, и продолжать нашу новаторскую работу, поскольку мы начинаем следующий этап этого исследовательского проекта, который меняет правила игры. Исследовательский проект EcoJet вызвал большой интерес в отрасли, и мы с нетерпением ждем возможности привлечь партнеров, поскольку мы продолжаем определять будущее деловой авиации».
Через Youtube / @Aviation International News
Элегантный самолет со смешанным крылом был спроектирован так, чтобы сократить выбросы на 50% по сравнению со стандартным бизнес-джетом, что достигается за счет сочетания аэродинамики и улучшенной силовой установки. «Мы работаем над технологией смешанных крыльев около 10 или более лет, — сказал Маккалоу. «Есть много приятных моментов в гладкости крыльев и фюзеляжа, а также в том, что корпус обеспечивает подъемную силу, а также снижает сопротивление».
Через Youtube / @Aviation International News
Бизнес-джеты Bombardier довольно популярны среди некоторых из самых богатых людей на этой планете; особенно дальнемагистральный частный самолет Bombardier Global Express, которым владеют такие люди, как Билл Гейтс и Бернар Арно, генеральный директор группы LVMH. Большинство из этих миллиардеров часто критикуют за их обширные путешествия на частных самолетах и связанные с этим выбросы углерода. В результате разработка бизнес-джетов со значительно более низким уровнем выбросов углерода может рассматриваться как благословение для этих миллиардеров, которые постоянно находятся под пристальным вниманием общественности.
