Первый в истории BMW XM с красной этикеткой BMW XM Label Red был разработан для клиентов, которые жаждут смелого, выдающегося дизайна и исключительной производительности.
Выходная мощность BMW XM Label Red была увеличена на 95 л.с. до 748 л.с. по сравнению со стандартной моделью, а отличительные элементы дизайна выделяют BMW XM Label Red, включая металлические акценты цвета Toronto Red на экстерьере, уникальный 22-дюймовый легкосплавный диск. колеса с красными акцентами и яркой черно-красной цветовой гаммой салона, которая излучает визуальную привлекательность и спортивность.
BMW XM стал первой моделью после BMW M1, разработанной компанией BMW M GmbH исключительно как высокопроизводительный автомобиль. В нем мускулистые пропорции динамичного автомобиля Sports Activity Vehicle сочетаются с экстравертным внешним видом, характеризующимся широкими поверхностями, четкими линиями и плавными линиями. эстетика передней части BMW класса люкс.
Двигатель V8 с передовой технологией M TwinPower Turbo и высокими оборотами.
В BMW XM Label Red двигатель V8 вносит еще больший вклад в мощность системы, генерируемую вместе с электродвигателем, по сравнению со стандартной моделью, развивая максимальную мощность 585 л.с. при 5600 об/мин. Пиковый крутящий момент составляет 750 Нм (553 фунт-фута) — увеличение на 100 Нм (74 фунта-фута) по сравнению с версией двигателя в стандартном BMW XM — и доступен в чрезвычайно широком диапазоне оборотов от 1800 до 5400 об/мин. .
Спортивная выхлопная система BMW XM Label Red с двумя бесступенчато регулируемыми заслонками с электронным управлением обеспечивает эмоционально насыщенное сопровождение мощности двигателя с яркостью и энергией, которые обычно не ассоциируются с восьмицилиндровым агрегатом. Звук двигателя имеет очень характерное качество, как и две пары двойных выхлопных труб с отдельными трубами, расположенными одна над другой.
Электродвигатель обеспечивает до 197 л.с. максимальной мощности системы BMW XM Label Red и развивает номинальный крутящий момент 280 Нм (206 фунт-фут). Запатентованная BMW ступень предварительной передачи используется для увеличения крутящего момента, создаваемого двигателем, до эффективного максимума в 450 Нм (332 фунт-фут) на входе трансмиссии для двигателя. Таким образом, компактный двигатель может обеспечить такой прирост крутящего момента, которого обычно можно достичь только при использовании гораздо более крупного и тяжелого агрегата.
Улучшенное накопление мощности в результате ступени предварительного переключения между ротором электродвигателя и входным валом трансмиссии отчетливо ощущается как при ускорении с места, так и при быстром наборе скорости. BMW XM Label Red требуется всего 3,8 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час. Его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 155 миль в час и увеличивается до 180 миль в час при установке дополнительного пакета M Driver’s Package.
Помимо обеспечения эффекта электрического наддува при ускорении, электродвигатель также выполняет вспомогательную роль при постоянных нагрузках, помогая повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания. Это дает BMW XM Label Red средний расход бензина 166,2–176,6 миль на галлон (WLTP), комбинированное потребление электроэнергии 34,5–33,0 кВтч на 62 мили и выбросы CO2 39–35 граммов на километр.
BMW XM Label Red дебютирует на международном автосалоне Auto Shanghai в апреле 2023 года. Производство должно начаться в августе 2023 года на заводе BMW Group в Спартанбурге, США, а осенью первые поставки клиентам в Великобритании.
Эксклюзивная ограниченная серия BMW XM Label Red высшего уровня также будет представлена в 2023 году. Для продажи по всему миру будет выпущено всего 500 экземпляров BMW XM Label Red Edition с внешней отделкой BMW Individual Frozen Carbon Black с дополнительным красные внешние акценты, окружающие решетку радиатора.
