Будьте готовы платить двойную плату за парковку в некоторых районах Лондона, если вы водите экологически чистый автомобиль.

Владельцы автомобилей с высоким уровнем загрязнения окружающей среды в Англии готовятся к новым изменениям в политике, которые должны сильно повлиять на стоимость владения. Ламбет стал последним советом в Лондоне, который ввел плату за парковку на основе выбросов, и ожидается, что другие районы страны последуют этому примеру. В соответствии с новой тарифной системой одна фиксированная плата за час парковки была заменена 26 различными сборами, причем разные ставки зависят от выбросов CO2 конкретной модели. Ожидается, что водители самых загрязняющих окружающую среду автомобилей в Ламбете будут платить более чем в два раза больше, чем более чистые автомобили. В дополнение к этому была также введена надбавка за дизельное топливо, которая будет применяться к автомобилям с дизельным топливом, которые не соответствуют стандартам выбросов Евро-6.

В дополнение к изменению тарифов на парковку в общественных местах, Lambeth также ввела новую структуру ценообразования для разрешений на парковку для жителей, которые уже основаны на выбросах CO2. Согласно отчету The Guardian, годовая стоимость самых загрязняющих окружающую среду транспортных средств увеличилась с 340,73 фунтов стерлингов (около 430 долларов США) до 500 фунтов стерлингов (около 635 долларов США). Ожидается, что этот шаг встретил жесткое сопротивление со стороны местных жителей. Из 2900 человек, с которыми консультировались по поводу предложения, 59% возражали против его реализации, поскольку это накажет простых людей. Тем не менее, владельцы электромобилей были теми, кто приветствовал это изменение, поскольку оно положительно влияет на их стоимость владения. Несмотря на сопротивление, Ламбет решил продолжить введение новой системы тарифов, заявив, что качество воздуха является серьезной проблемой общественного здравоохранения.

Неэлектрические внедорожники и пикапы продолжают оставаться самыми загрязняющими окружающую среду типами транспортных средств, но суперкары с массивными двигателями ненамного лучше. Однако новая система тарифов негативно скажется и на владельцах старых автомобилей, и на тех, кто ездит на бензиновой экзотике, особенно старше 5-10 лет. Если у вас есть что-то от G-Wagen до Bugatti Chiron, рассчитывайте в обозримом будущем платить двойную плату за парковку. Расскажите нам, что вы думаете об этом новом способе, принятом властями для ускорения перехода на электромобили и более экологичные варианты мобильности.