Спустя три года после своего создания индекс SEA расширяется. Фактически, это может помочь более широкому кругу владельцев, управляющих яхтами и строителей лучше понять выбросы их яхт. Теперь инструмент может оценивать мегаяхты длиной от 82 футов (25 метров) и водоизмещением до 400 брутто-тонн.
SEA расшифровывается как Superyacht Eco Association. Некоммерческая организация начала свою деятельность в 2020 году с Яхт-клуба Монако, Credit Suisse и Nobiskrug. Они хотели установить глобальный стандарт выбросов углекислого газа среди больших частных яхт, поскольку его не существовало. В свою очередь, это поможет владельцам и заинтересованным сторонам отрасли принимать более обоснованные решения, а также обеспечит большую прозрачность в отрасли.
Однако индекс SEA был ограничен суперяхтами длиной 131 фут (40 метров) и больше. Последний этап открывает возможности для гораздо большего количества яхт, поскольку значительная часть мирового флота меньше. Кроме того, на этом новом этапе участвует Регистр Ллойда. Таким образом, оценка яхты означает, что вы можете получить независимую сертификацию углекислого газа от классификационного общества.
Кроме того, «Индекс SEA — это инструмент, который, что очень важно, согласуется с IMO», — отмечает Малкольм Жакотин, давний капитан, консультант и сторонник экологичного яхтинга. В частности, он основан на индексах EEDI и EEXI IMO, которые измеряют энергоэффективность судов. EEXI применяется к существующим судам, а EEDI — к новым постройкам. Кроме того, поскольку все больше яхт начинают использовать топливные элементы и альтернативные виды топлива, такие как метанол, яхтенный инструмент будет продолжать адаптироваться.
«Оценка энергоэффективности — это один из способов, с помощью которого отрасль может продемонстрировать более ответственный подход к климатическому кризису», — утверждает Жакотин. «Это применимо к новым постройкам и устаревшему флоту. Я считаю, что каждая суперяхта должна иметь рейтинг SEA Index».
Индекс СЭО www.sea-index.com
