Обладая ожидаемой дальностью плавания в 6000 морских миль и опционально доступной с корпусом ледового класса, концепция яхты Mimer рассчитана на многообещающие крейсерские суперяхты. Фактически, целью являются владельцы тридцатилетних и даже ранних сорокалетних. Кроме того, предлагаемые идеи планировки подчеркивают важность исследования и удовольствия от путешествия так же, как и от пункта назначения.
Концепция была разработана шведской компанией Tillberg Design (TDoS) в партнерстве с турецкой верфью AES Yacht. Эти двое объединились, потому что дочерняя компания TDoS, коллега по дизайн-студии Hot Lab, уже имеет опыт работы с AES Yacht. (Дизайнерские фирмы входят в состав Viken Group.) Фактически, 223-футовая (68-метровая) суперяхта Day’s, выпущенная несколько лет назад, является одной из трех поставок, разработанных Hot Lab совместно с AES Yacht. «Мы выбрали эту верфь, потому что она имеет один из крупнейших объектов в Турции, где работают очень опытные корабельные архитекторы и инженеры», — отмечает Антонио Романо, коммерческий директор Viken Group. Он добавляет: «Они могут предоставить в доме все, от стальных и металлических конструкций до мебели и интерьера». Еще одна причина: во дворе есть свободный слот для постройки.
Несмотря на то, что TDoS предполагает более молодую клиентуру, она считает, что многие аспекты концепции яхты Mimer более привлекательны. Например, стиль менее грубый, чем у других экспедиционных яхт с чертежных досок студии. «Мы говорим, что экспедиционное судно не должно выглядеть агрессивно», — объясняет Даниэль Нерхаген, партнер студии и ее директор по дизайну. «Мы хотели создать «она». Конечно, скандинавский дизайн студии, подчеркивающий простую эстетику, оставаясь при этом роскошным, также влияет на проект. Круглое стекло в различных залах позволяет владельцам и гостям любоваться потрясающими видами. Кроме того, больший интерес вызовут такие помещения, как пять гостевых кают на главной палубе, а также главная каюта на верхней палубе с частной передней зоной на свежем воздухе и бассейном.
Клиенты, ориентированные на устойчивое развитие, оценят, что все материалы для отделки пригодны для повторного использования, переработаны и/или получены из местных источников. «Для нас, скандинавов, это не тенденция, это просто то, что вы делаете».
Настоящая экспедиционная яхта не была бы правильной без множества ориентированных на исследователей тендеров и игрушек. Таким образом, концепция яхты Mimer предлагает множество вариантов, предлагаемых в виде трех различных дизайнерских пакетов. Во-первых, компоновка World Traveller включает вертолетную площадку в гостиной для гостей на главной палубе. В нем также есть место для десантного катера, квадроциклов, личной подводной лодки, а также амфибии и пляжного багги. Во-вторых, Air Explorer заменяет гостевой салон под вертолетной площадкой на вертолетный ангар. Наконец, Adventure Explorer включает в себя дополнительный игрушечный гараж вместо гостиной/ангара для всего, от Range Rover до корабля на воздушной подушке. Несмотря на это, TDoS проконсультировалась с двумя экспедиционными компаниями, чтобы убедиться, что все сделано правильно.
Чтобы убедиться, что концепция яхты Mimer действительно может быть реализована, компания Lauren Giles Naval Architects внесла свой вклад. Покупатели могут выбрать традиционную стальную конструкцию корпуса или корпус ледового класса, соответствующий Полярному кодексу. Кроме того, они могут выбирать между дизель-электрической силовой установкой с приводом гондолы или традиционной дизельной силовой установкой с обычными валами. Примечательно, однако, что военно-морские архитекторы рассматривают дополнительные альтернативные варианты.
После подписания контракта концепция яхты Mimer должна занять 36 месяцев. Наконец, если вам интересно, откуда взялось это имя, то это скандинавский бог Мимир. Уважаемый за свои знания и мудрость, он в некоторых историях жил у колодца, даровавшего мудрость другому богу.
Яхта AES aesyacht.com
Морские архитекторы Лоран Джайлс laurentgiles.co.uk
Tillberg Design of Sweden Tillbergdesign.com
