Lamborghini Lanzador — это полностью электрический концепт 2+2 Grand Tourer мощностью 1341 л.с., предвосхищающий электрическое будущее автопроизводителя.

Lamborghini наконец представила свое полностью электрическое будущее, представив новую концепцию электромобиля на автомобильной неделе в Монтерее в пятницу. Названный Lanzador, он представляет собой концепт Gran Turismo 2+2 с элементами дизайна, которые безошибочно узнают от Lamborghini. Его можно рассматривать как тизер первого электромобиля компании, который должен дебютировать в 2028 году. Хотя он может выглядеть как Urus со слегка удлиненной задней частью, итальянская марка утверждает, что дизайн концепта вдохновлен Sesto Elemento и современный граф. «С этой концепцией мы открываем новый сегмент автомобилей, Ultra GT, который готов предложить клиентам новый и беспрецедентный опыт вождения, типичный для Lamborghini, благодаря новаторским технологиям», — сказал Стефан Винкельманн, председатель и главный исполнительный директор Автомобили Ламборгини.

Концепция представляет собой полностью электрический автомобиль, что означает отсутствие огнедышащего двигателя, расположенного прямо за кабиной. Что это сделало, так это открыло багажное отделение, доступ к которому можно получить через открывающуюся заднюю дверь хэтчбека. Также есть багажник для дополнительного места для дополнительного багажа. Передняя часть Lanzador выглядит как смесь стилей, позаимствованных у новых Countach и Urus. Концепт также имеет высокий дорожный просвет и квадратные колесные арки с расширениями из углеродного волокна, что говорит о том, что электрический гранд-турист будет иметь приличные внедорожные качества. Линия крыши в форме купе плавно переходит в вытянутую заднюю часть, над которой доминируют тонкие задние фонари с шестиугольными светодиодными элементами и массивным диффузором. Очевидно, что глушители выхлопных газов не торчат наружу.

Внутри Lanzador имеет футуристический салон в аэрокосмическом стиле с массивными стеклянными панелями крыши и Y-образной центральной консолью, разделяющей водителя и пассажира. Большая часть элементов управления находится на консоли, но водитель может изменить динамику автомобиля с помощью элементов управления на рулевом колесе. Салон имеет схему расположения сидений 2+2 с четырьмя спортивными сиденьями, поровну разделенными между передними и задними сиденьями. Поскольку это перспективная концепция, в салоне используются экологичные материалы, такие как экологически чистая дубленая кожа, 100-процентная натуральная шерсть австралийских овец-мериносов и переработанный пластик.

Lanzador оснащен двумя электродвигателями, расположенными на каждой оси, что обеспечивает не только полный привод, но и «эффективность в любых условиях вождения, на всех покрытиях и при любом стиле вождения». Хотя Lamborghini не раскрыла фактических показателей мощности и производительности, она заявила, что два двигателя способны развивать общую пиковую мощность более одного мегаватта (1341 л.с.). Пара двигателей будет питаться от высокопроизводительной батареи следующего поколения, которая, как сообщается, будет генерировать «большой запас хода», хотя компания не сообщила реальных цифр.

Концепция Lanzador также включает в себя несколько очень интересных активных аэродинамических элементов, которые в основном используются «спереди и сзади, чтобы максимизировать аэродинамическую эффективность в различных режимах движения». Lamborghini говорит, что аэродинамические элементы могут точно регулировать воздушный поток, что поможет увеличить запас хода в городском режиме и увеличить прижимную силу в режиме Performance. Кроме того, итальянский автопроизводитель заявляет, что Lanzador может безупречно адаптироваться к любой поверхности и настройкам, заданным водителем, благодаря управляемой задней оси и пневматической подвеске.

«С концепцией четвертой модели мы смотрим в будущее, не забывая о своей ДНК», — сказал Винкельманн. «Первые купе Lamborghini с передним расположением двигателя были спортивными и элегантными Gran Turismo, подходящими для повседневного использования в качестве 2+2-местных автомобилей. Концепция нашей четвертой серийной модели использует нашу философию суперспортивности в сочетании с смелыми новыми технологиями и бесстрашным дизайном». Первый серийный электромобиль Lamborghini появится не раньше 2028 года, и в конечном итоге он может сильно отличаться от Lanzador. Тем не менее новая концепция предполагает, что культовый итальянский производитель движется в правильном направлении.