Lusben завершает ремонт яхты Maltese Falcon

На перезапуск знаменитой яхты Maltese Falcon в Лусбене ушло более шести месяцев работы. 289-футовая (88-метровая) яхта только что отремонтирована и готова к чартерным заказам, как обычно этим летом.

Парусная суперяхта с безошибочно узнаваемым профилем, построенная в 1990 году, в конце 2022 года направилась в итальянский Лусбен для сервисных работ. переоборудование с момента своего основания в 1956 году. 80 мастеров были привлечены к выполнению задач Maltese Falcon, в дальнейшем тесно сотрудничая с ее командой.

В этот список задач входили различные механические системы, а также внутренние гостевые зоны. Что касается последнего, то шесть кают и их ванные комнаты имеют обновленный внешний вид и комфорт. Примечательно, что VIP-каюта на флайбридже, в высшей степени приватная каюта, имеет круглую кровать напротив всплывающего телевизора. (Однако без изменений: четыре гостевые каюты под палубой по-прежнему могут быть преобразованы в две VIP-каюты значительного размера.) Камбуз также получил апгрейд. Кроме того, освещение всей яхты теперь светодиодное, что, конечно же, потребляет меньше энергии. Кроме того, новые глушители, прикрепленные к основным двигателям Deutz-MWM мощностью 1800 л.с., еще больше снижают уровень шума в гостевых зонах, чем они были.

Между тем, ряд механических и других технических изменений был направлен на снижение расхода топлива. Например, теперь на борту есть более эффективные генераторные установки. Персонал Lusben разобрал гребные валы, лопасти и подшипники для проверки работоспособности и обслуживания. Чистка корпуса происходила по той же причине (плюс конечно эстетика).

Кроме того, большое внимание уделялось системе управления парусами DynaRig, которая придает профилю яхты Maltese Falcon неповторимый вид. Очистка, а также контрольные проверки проводились на трех вращающихся мачтах. Хотя все парусные суперяхты имеют большое значение, впечатляющая максимальная скорость этой яхты в 25 узлов является результатом ее необычного расположения.

Наконец, новые тиковые палубы были отправлены на борт, и мастера Ласбена перекрасили корпус в характерный для нее синий цвет Perini Blue.

«Это был сложный проект для всех нас, не в последнюю очередь потому, что огромные размеры этой парусной яхты потребовали от нас разработки и создания специальной системы для размещения судна в сухом доке», — отмечает Джанни Паладино, коммерческий директор Lusben.

Капитан Maltese Falcon Пьерфранческо Кафаро согласен со сложной характеристикой «из-за высоких ожиданий в отношении проекта и сложности его планирования и реализации». Однако, добавляет он, «результат более чем удовлетворительный благодаря поддержке верфи и команды Лусбена».

Лусбен lusben.com