Миллиардер доставил 414-футовую мегаяхту Octopus Пола Аллена на Гран-при Монако 2023 года и заплатил 138 000 долларов только за то, чтобы пришвартовать ее рядом с трассами и насладиться гонкой на судне стоимостью 285 миллионов долларов.

Ни для кого не секрет, что 414-футовая суперъяхта Octopus покойного соучредителя Microsoft Пола Аллена была самой большой яхтой на Гран-при Монако в этом году. Крупные размеры и рост также влекут за собой более широкое внимание и, действительно, некоторые очень гигантские купюры. Мы заинтригованы последним, так как во время крупного яхтенного события, такого как Гран-при, плата за швартовку может стать абсурдно высокой. Еженедельные ставки варьируются от 4000 долларов (для самых маленьких лодок в худших местах) до ошеломляющих 150 000 долларов (для самых больших лодок в лучших местах). Конан МакГрегор, который получил свою яхту Lamborghini длиной 63 фута за 3,3 миллиона долларов, заплатил за неделю 12 000 долларов.

Octopus, судно стоимостью 285 миллионов долларов, теперь является частью чартерного флота Camper & Nicholsons, а его недельная арендная ставка составляет 2,4 миллиона долларов. Исследовательницу мира Lurssen любят за ее путешествие в неизведанную Антарктиду, которое рекламируется как одно из самых захватывающих приключений с потрясающими пейзажами и дикой природой. Однако сегодня мы сосредоточимся на том, что произошло в Монако, поскольку, благодаря Твиттеру, оно там точно не осталось!

Octopus пришвартовался в Монако. Через Youtube / @Emman’s Vlog FR
Плата за парковку является синонимом гигантской яхты.
Посещение Гран-при Монако входит в список желаний каждого, но насладиться им с мегаяхты стоимостью 285 миллионов долларов — это совсем другое дело. Если фрахт гигантского 414-футового корабля — это большое дело за 2,4 миллиона долларов в неделю, то и его парковка — немалый подвиг. Плата за стоянку 126-метрового или 414-футового корабля в течение недели в Зоне 1 составляет не менее 129 000 евро или 138 000 долларов США. Сказав это, тот, кто может арендовать плавучий особняк за непомерный приз, наверняка выложит еще примерно 150 000 долларов за первоклассное место, бесподобный вид на Монако и его совершенно грандиозное событие.

Осьминог, выдающийся, богатый и непревзойденный
За последние 19 лет осьминог Пола Аллена оставался загадкой. Если вы не сядете на эту исследовательскую яхту, вы действительно многого не узнаете. К счастью, мы знаем об этом шедевре Lurrsen достаточно, чтобы назвать его исключительным. Филантроп Пол Аллен ввел в эксплуатацию свою лодку в 1998 году, единственное в своем роде судно, готовое к науке, исследованиям и действительным путешествиям через океан.

Помимо самого передового научного и исследовательского оборудования, на корабле есть впечатляющая армада игрушек и тендеров, включая вертолет, подводную лодку и гидросамолет.

Когда Octopus, наконец, был запущен в 2003 году, он сделал это со значительной бортовой электроникой. «Конечно, соучредителю Microsoft потребовалось более 54 тонн аудио-видео и ИТ-оборудования на борту», ​​— сказал Ойно с улыбкой.

Одна из бортовых кают.
Удивительно, но каждой кабине было выделено 60 кабелей для компьютеров, развлекательных систем и многого другого, включая сенсорные экраны, что было редким, практически неслыханным дополнением в 1998 году.

Будучи исследовательским судном, он имеет барокамеру.
Сенсорные экраны, по-видимому, до сих пор используются экипажем, в дополнение к новейшим iPad, в качестве информационно-развлекательных панелей управления для настройки освещения и музыки. Джонатан Куинн Барнетт представлял мегаяхту с умопомрачительными функциями, такими как зал для наблюдения за подводным миром со стеклянным дном, кинотеатр и полностью оборудованный дайвинг-центр.

Наблюдательный зал.
Снаружи ее крылатая рулевая рубка, бассейн с пресной водой, две вертолетные площадки и даже баскетбольная площадка помогли Осьминогу стать узнаваемым.

Бортовой спа.
Двенадцать гостей проводят время, исследуя просторы и дыхания планеты на борту одного из самых технологически продвинутых кораблей.

Бар Мусаси
Новый владелец запросил некоторые изменения в 2021 году. Музыкальная студия была преобразована в лаунж-бар. Недавние изменения включают в себя бассейн со стеклянным дном, который одним нажатием кнопки превращается в исключительную танцевальную площадку на воде.

Изображение – Яхт-клуб Монако
Почему яхты приезжают на Гран-при Монако?
Гран-при Монако по автогонкам Формулы-1, который ежегодно проводится на трассе Монако, привлекает болельщиков со всего мира. Она может привлечь внимание как одна из самых престижных автомобильных гонок в мире. Тем не менее, она не может не разделить внимание с некоторыми из лучших суперяхт в мире, пришвартованных кормой к трассе, чтобы обеспечить превосходный обзор над автомобилями, мчащимися по трассе.

Через Instagram / @motoryachtladyjorgia
Помимо 414-футового Octopus, были и другие гиганты, такие как 295-футовый Phoenix, 240-футовый Titiana и 377-футовый Lady Jorgia, которые установили рекорд крупнейшей брокерской сделки в истории, продав ее за колоссальные 362 миллиона долларов в 2023 году.

Шведский предприниматель Роджер Самуэльссон владеет легендарным осьминогом.
Правда в том, что Octopus всегда будет известен как яхта Пола Аллена, потому что именно он заказал ее и установил совершенство. Лодка принадлежит 59-летнему владельцу и руководителю SHL Group (Scandinavian Health Ltd), чей собственный капитал оценивается в 1 миллиард долларов. Шведский промышленник Роджер Самуэльссон, житель Тайваня, сделал карьеру в автоспорте и в 2013 году работал водителем STCC. Его связь с Тайванем насчитывает несколько лет. Закончив инженерное дело в школе Берцелиуса в Линчепинге, он в возрасте 20 лет отправился на Тайвань, чтобы посетить фабрики и найти товары, которые он мог бы импортировать в Швецию. К 1998 году Самуэльссон переместил свой бизнес в Тайбэй и основал компанию Scandinavian Health Systems из своей квартиры. Магнат рос от силы к силе, и к 2016 году SHL Group насчитывала 3000 сотрудников и босса-миллиардера.