НДС на чартер суперяхт: общие вопросы и недопонимания

Просматривая объявления о чартере в Средиземноморье, клиенты часто упускают из виду еще один фактор: налог на добавленную стоимость (НДС). НДС на чартер суперяхт в Европейском Союзе может представлять собой огромное нормативное препятствие. Добавьте к напряженному чартерному сезону различные европейские языки и местные административные правила и положения, и внезапно директива может показаться непреодолимой. SOS Yachting является лидером в сфере представительства НДС, обслуживая международных клиентов более десяти лет. Он работает с более чем 700 суперъяхтами, обрабатывая около 2000 чартеров в каждый сезон. Мы попросили SOS Yachting поделиться наиболее распространенными вопросами и недоразумениями, связанными с НДС при аренде суперяхт в ЕС.

В: Как долго в Европе используется НДС и почему он взимается с чартеров?

Концепция косвенного налога восходит к 1918 году. Франция ввела современный вариант НДС в 1954 году. Однако до 2010 года государства-члены ЕС и профессионалы в области яхтинга склонны широко интерпретировать директиву по НДС. До этого момента они считали поставки, топливо, чартеры и даже корпуса коммерческих яхт, занятых в торговле, освобожденными от НДС. Однако в конце 2010 года Европейский суд постановил, что яхта, арендованная клиентом для отдыха, больше не является сделкой, освобожденной от НДС. Следовательно, НДС на чартер суперяхты на срок менее 90 дней подлежит уплате по применимой ставке европейской страны, в которой осуществляется оказание услуг или начинается чартер.

В: Идентичен ли НДС в Европе?

В каждой стране своя ставка НДС. В частности, в Хорватии этот показатель составляет 13 процентов, а в Греции — от 5,2 до 13 процентов. Ставка во Франции составляет 20 процентов, в Италии — 22 процента, в Испании — 21 процент. Кроме того, есть потенциально два соображения. Во-первых, НДС уплачивается на чартерный сбор, а во-вторых, НДС уплачивается на APA (Advanced Provisioning Allowance) в некоторых странах, но не во всех.

В: Влияет ли мой маршрут на сумму НДС, которую мы должны заплатить?

Нет, НДС уплачивается независимо от вашего маршрута и страны, в которой начинается ваш чартер. Так, например, если ваш чартер начинается в Антибе, Франция, и заканчивается в Дубровнике, Хорватия, вы должны уплатить НДС французским властям.

В: Для чартеров в долларах США, могу ли я платить НДС также в долларах?

К сожалению нет. Ваш счет-фактура с НДС будет отражать конвертацию долларов в евро в соответствии с курсом конвертации на дату окончания вашего чартера. После того, как вы подпишете чартерный договор, но до посадки, вам нужно будет произвести три платежа. Это плата за чартер, APA и полный НДС.

Фото Ибрагима Борана

В: Есть ли европейские страны, не входящие в Европейский союз?

Хотя Европа состоит из 27 стран, три из них вдоль ее чартерной береговой линии не являются членами ЕС. Это Черногория, Албания и Гибралтар. Иногда, даже если вы вылетаете из страны, не входящей в ЕС, вы все равно должны платить НДС, если вы путешествуете по водам стран-членов ЕС. Например, если вы покинете Черногорию и отправитесь в круиз через Хорватию, вы должны будете заплатить НДС за количество дней, проведенных в хорватских водах.

В: Должен ли я платить НДС на APA в Италии и Франции?

Да, это все ваши расходы, которые покрывает АРА. Таким образом, даже если некоторые товары или услуги не облагаются НДС или приобретены для вас за пределами ЕС (например, топливо в Гибралтаре), вы все равно должны заплатить НДС в конце вашего чартера.

ФОТО: Йонас-Торен

В: Является ли Хорватия частью ЕС?

Да, она стала государством-членом в 2013 году. По состоянию на 1 января 2023 года Хорватия является 20-й страной, присоединившейся к валютной зоне евро. Итак, НДС на чартер суперъяхт указан в евро.

В: Легко ли арендовать в Греции?

Некоторые люди считают Грецию самым сложным чартерным направлением в Европе, хотя правительство только что установило более простой формат с 22 июня. В течение многих лет только яхты под греческим флагом могли бронировать чартеры. Теперь яхты под флагом ЕС и за его пределами, длина которых превышает 35 метров (115 футов), смогут получить специальную чартерную лицензию. Это связано с определенными условиями, с которыми мы знакомы и можем объяснить владельцам, желающим предложить свои яхты для чартера там.

SOS Яхтинг sosyachting.com