Подразделение Nautor Swan Motor Yacht расширяет «полный бренд»

Проекты Swan Shadow и Swan OverShadow больше не являются идиосинкразией для Nautor Swan. 56-летний строитель парусных яхт вкладывает больше ресурсов в подразделение Nautor Swan Motor Yacht, готовя еще несколько тендеров на суперъяхты и модели дневных лодок. «Вход в сегмент моторных яхт делает Nautor Swan очень цельным брендом, способным удовлетворить любые потребности рынка», — утверждает Джованни Помати, генеральный директор Nautor Group.

Леонардо Феррагамо, председатель Nautor Swan, объясняет: «Powe — это то, что нас просили запустить много лет — много, много лет». Он добавляет: «Мы всегда сопротивлялись этому искушению, в основном также из-за уважения, которое мы испытываем ко многим в отрасли». Кроме того, как отмечает Феррагамо, было важно вывести на рынок что-то новое, если речь шла о строительстве энергетических проектов. В первые месяцы пандемии он и команда Nautor Swan начали обсуждать, как это сделать. Обсуждения привели к первому Swan Shadow (ниже), проекту с подвесным двигателем, который дебютирует в 2021 году. Идея заключалась в тендере на суперяхту, особенно на яхту Swan Maxi. Вскоре, однако, они поняли, что владельцам она может понравиться и в качестве лодки для дневного плавания или для отдыха на выходных.

Сегодня Swan Shadows находятся в руках владельцев по всей Европе, США и Азии. Этот успех привел к созданию Swan OverShadow (ниже) в качестве расширения ассортимента. Это версия с бортовым двигателем, с таким же дизайном корпуса, сходящая на воду в июле. У нее больше места под палубой для жилых помещений, и поэтому она подходит для более длительных поездок. Как и в Swan Shadow, расположение колод можно менять. Доступны, например, высокие или низкие ветровые стекла, а также площадки для загара на носовой палубе и цвета корпуса. Однако большим преимуществом является плавательная платформа, которая также поднимается и опускается. Лодки с подвесным мотором просто не могут предложить ни полную платформу, ни такую ​​гибкость.

Кроме того, среди покупателей лодок преобладают моторные яхты, особенно в Соединенных Штатах. «Когда мы запускали модель (Swan Shadow), мы и не думали о серийном производстве», — говорит Рой Капассо, коммерческий директор подразделения Nautor Swan Motor Yacht. «Сегодня, с учетом полученных отзывов, мы создаем правильный ассортимент».

Хотя названия моделей и подробности еще не известны, «Мы продвигаемся маленькими шажками, изучаем сегмент, прислушиваемся к клиентам», — продолжает Капассо. «В конце концов, Рим не за один день строился».

Кроме того, строительство ведется полностью в Италии, что является важным шагом. Штаб-квартира Nautor Swan находится в Финляндии, но ноу-хау в области моторных яхт ближе к Средиземному морю, считает руководство. Партнером является верфь Oversea, которая десятилетиями строит и обслуживает моторные лодки. В нем разместится специальная производственная зона, естественно, под названием Casa Shadow. Mercury, которая поставляет двигатели для Swan Shadow, и Volvo Penta, которая поставляет их для OverShadow, продолжают участвовать. Другие поставщики тоже, как и Яркко Ямсен, дизайнер Shadow и OverShadow.

«Отличный дизайн — это всегда сотрудничество, и подразделение моторных яхт Swan — не исключение», — говорит Ямсен. «Вместе мы команда разных национальностей, так что вы знаете, что это будет весело».

Ищите следующую Swan Shadow, которая появится на Каннском яхтенном фестивале. Тем временем Swan OverShadow появится на FLIBS.

Наутор Лебедь nautorswan.com