Стремительный успех рынка подержанных частных самолетов: выводы и прогнозы

После беспрецедентных проблем, вызванных пандемией, рынок бывших в употреблении частных самолетов продемонстрировал замечательную устойчивость и стал свидетелем рекордного роста в 2022 году, о чем свидетельствует ежегодный прогноз рынка подержанных самолетов бизнес-класса Jetcraft. Этот рыночный отчет не только подчеркнул впечатляющее восстановление отрасли, но и пролил свет на факторы, обуславливающие этот рост, и дал ценную информацию о будущем.

Рекордный рост в 2022 году: восстановление после пандемии

2022 год стал историческим максимумом для рынка бывших в употреблении частных самолетов, когда часы налета и продажи взлетели до беспрецедентного уровня. Сделки с подержанными самолетами достигли ошеломляющей суммы в 16,3 миллиарда долларов, что свидетельствует о быстром возрождении числа корпоративных клиентов, ищущих возможности для деловых поездок в регионы и за границу после длительного периода ограничений и неопределенности.

Коррекция 2023 года и далее

Хотя в отчете прогнозируется коррекция в 2023 году, а общий объем продаж прогнозируется на уровне 12,4 млрд долларов, перспективы рынка подержанных самолетов остаются оптимистичными в течение следующих пяти лет. Корпоративный сектор сыграл ключевую роль в этом росте рынка, на долю которого пришлось впечатляющие 60% транзакций Jetcraft. Возвращение корпоративного покупателя подчеркивает важность личного общения в деловом мире, подтверждая ценность личных встреч даже в эпоху цифровых технологий.

Факторы, влияющие на рынок

За последние два года Jetcraft наблюдала рост цен на подержанные бизнес-джеты, в первую очередь из-за растущего спроса и проблем с цепочками поставок, с которыми сталкиваются крупные производители. Однако по мере того, как количество невыполненных заказов постепенно приближается к допандемическим уровням, рынок возвращается к нормальному обесцениванию активов, что свидетельствует о стабилизации цен.

Стабилизирующийся рынок и нюансы

После неустойчивого всплеска роста после карантина рынок частных самолетов начал стабилизироваться на годовом уровне выше 15,4 млрд долларов. В отчете Jetcraft за 2023 год подробно рассматриваются нюансы, влияющие на стоимость транзакций с подержанными автомобилями, разъясняется, почему средние цены превзошли ожидания в 2022 году, и как рынок сейчас переживает коррекционную фазу после нескольких экстраординарных лет.

Тенденции, формирующие будущее

Ожидается, что в ближайшие пять лет объем продаж увеличится, в первую очередь за счет существующих корпоративных и индивидуальных клиентов, желающих модернизировать самолеты. Кроме того, новые владельцы бизнес-джетов, получив опыт чартерного или долевого владения, в настоящее время все чаще предпочитают покупать свои собственные самолеты напрямую.

Светлое будущее с глобальной силой

В перспективе 2024–2027 годов стабильность рынка будет поддерживаться силой мировой экономики, поскольку клиенты из региона EMEA теперь превосходят своих американских коллег по средней частоте полетов. Кроме того, существуют многообещающие ожидания роста на азиатских рынках, особенно в Китае.

Разница в возрасте и растущий интерес

Отчет также выявил интересную тенденцию: молодые покупатели (до 50 лет) летают значительно больше часов, чем их более старшие коллеги, что указывает на растущий интерес к бизнес-авиации, который не собирается ослабевать.

Исключительные показатели рынка подержанных частных самолетов в 2022 году продемонстрировали устойчивость и непоколебимую привлекательность роскошных авиаперелетов. С благоприятными перспективами на ближайшие годы и растущим интересом среди разнообразной клиентуры, индустрия частных самолетов продолжает взлетать на новые высоты, укрепляя свой статус в качестве важнейшего аспекта современных деловых и туристических поездок.