Skip to main content

Судя по номеру корпуса Moonen YN202 во время строительства, первая яхта Moonen 110 оставила свой след в Северном море. Теперь, когда ходовые испытания завершены, ей осталось всего несколько недель до круиза с гостями, которые могут быть вашими, поскольку она выставлена ​​на продажу.

Бесстрашный крейсер может быть частью новой серии голландской верфи суперяхт, но он основан на многих предыдущих поставках. Во-первых, у нее стальной корпус, как и у всех проектов Moonen. Это необычный выбор для небольшой суперяхты, особенно для яхты длиной 111 футов (чуть меньше 34 метров). Но клиентами Moonen, как правило, являются довольно активные крейсера, и верфь верит в разработку трансатлантических переходов.

Он также верит в улучшение этой техники. Так, например, верфь говорит, что эта первая яхта Moonen 110 сжигает всего 16 галлонов в час (60 л/ч) при самой экономичной крейсерской скорости в 9 узлов. С такой же скоростью она может пересечь Атлантический океан. Во-вторых, особое внимание уделялось шумо- и виброизоляции. Виктор Каминада, коммерческий директор Moonen, отмечает, что стоя на якоре с работающими генераторными установками, уровень шума в мастер-каюте на главной палубе должен составлять всего 43 децибела. Это похоже на умиротворение пригородного района в ночное время.

Однако в дневное время владельцы и гости с удовольствием проведут время в главном салоне. Между семифутовой (2,15-метровой) высотой потолка и окнами от пола до потолка атмосфера светлая и яркая. Несмотря на то, что поставка яхты близка к завершению, у вас еще есть время, чтобы привнести свой личный стиль в эту комнату, а также в другие комнаты на борту. К ним относятся четыре гостевые каюты под палубой и скайлаунж.

При общем объеме 267 брутто-тонн, месте для джакузи на солнечной палубе и укладке для тендера до 24 футов (7,5 метров) первой яхте Moonen 110 просто нужен ваш опытный экипаж из пяти человек, чтобы направить ее нос туда, куда вы хотите. идти. Это может включать Багамские острова, редкость для яхт со стальным корпусом, поскольку осадка составляет всего 6 футов 6 дюймов (2 метра).

Мегаяхта будет готова к сдаче 31 мая после завершения строительства по спец. Ее цена составляет 17 миллионов евро (около 18,5 миллионов долларов на момент публикации) без учета НДС.

Moonen Yachts moonen.com

Подробнее о яхте Moonen 110

LOA: 111 футов 1 дюйм (33,87 метра)

Ширина: 24 фута 6 дюймов (7,5 метра)

Осадка: 6 футов 6 дюймов (2 метра)

Гости: 10 в 5 каютах

Двигатели: Caterpillars мощностью 2/600 л.с.

Дальность: 3500 морских миль на скорости 9 узлов.

Строитель: Moonen Yachts

Стилист: Рене ван дер Фельден

Морской архитектор: Diana Yacht Design

Дизайнер интерьера: выбор хозяев

Leave a Reply